Tôi có kế hoạch mua Hyundai i30 CW do kinh phí vừa phải. Là chiếc xe đầu tiên nên muốn xin ý kiến các bạn đã sử dụng i30 hoặc i30CW về điểm yếu hoặc những điều cần lưu ý để tham khảo thêm
I30 chỉ có một điểm yếu duy nhất là công suất của máy hơi thấp 1.6 còn mọi thứ của xe xếp hạng khá tốt cho giá tiền 30.000 USD. Xe có đủ thiết bị an toàn, giải trí , mẫu mã đẹp ... nói chung là không có gì phải bàn.
Mình vừa chạy i30 được 1 tháng, cảm nhận ban đầu: Xe chạy rất đầm, tay lái nhẹ, đi dễ xử lý, nội thất tính năng rất tiện nghi, cách âm tốt. Đấy là ưu điểm
Nhược điểm: khoang sau ngồi hơi chật, ghế chỉnh cơ. Nói chung, với tầm tiền dưới 30k, mình thấy mua i30 or CW là rất hợp lý, với tầm tiền đó khó có thể mua xe với chất lượng tương tự.
Điểm yếu nhất của i30 là hệ thống lái, ai đã đi xe lâu năm thì cảm thấy ngay. Xe này trang bị trợ lực điện, về lý thuyết là công nghệ cao cấp nhưng có vẻ kỹ thuật này của Huyndai chưa hoàn thiện, tay lái kém chính xác, có độ trễ khá rõ khi chuyển hướng. Thứ hai là tiếng ồn từ gầm xe. Xin nói thêm là tôi vừa mua I30CW nên đã tìm hiểu rất kỹ trước khi quyết định. Tôi vẫn quyết định mua xe này vì yếu tố giá rẻ và chất liệu nội thất tương đối tốt, nếu chỉ để đi trong phố thì có thể chấp nhận được. Với tôi không có khái niệm về một xe giá rẻ mà lại tốt ngang với xe đắt tiền hơn được. cái chính là tuỳ vào túi tiền và mục đích sử dụng mà quyết định thôi. Chúc bạn có lựa chọn phù hợp với bản thân.
Mặc dù tôi rất muốn khuyên bạn rằng chiếc xe đầu tiên nên là Toyota, nhưng với tầm kinh phí bạn có (để mua i30 CW) mà mua Vios/ Yaris thì uổng quá, mua Altis thì chưa tới. Với kinh phí đó Huyndai i30CW là chiếc xe phù hợp nhất rồi, xăng dầu cũng rất kinh tế nữa (13.8l/km).
Kia Forte thì cũng là Huyndai thôi (Hãng con mà), mặt khác không thể nói Forte ngang tầm i30 được (chênh lệch 4,000 USD cơ mà).
Kia là dòng xe giá rẻ (Không như Toyota & Honda phát triển thương hiệu hạng sang Lexus và Accura, Kia lại chọn hướng ngược lại: phát triển và chiếm lĩnh thị phần xe giá rẻ). Tiền nào của ấy thôi.
Xe nào cũng có ưu điểm và nhược điểm của nó, bạn không nên bận tâm quá vì đã đầu tư giây chuyền sản xuất rồi, nhà sản xuất sẽ không cải thiện nhược điểm ngay đâu. Họ đợi tới khi có lãi lớn mới nâng cấp lên tí ti thôi (chủ yếu là thay đổi tiểu tiết, còn các phần chính thì "vẫn y nguyên"). Bạn cứ để ý mà xem.
Mình được lái thử I30 chưa nhiều, thì thấy nếu ngồi khá êm, chắc chắn với tầm giá như vậy là hợp lý. Tuy nhiên, nếu là người chú tâm đến tính năng vận hành và so sánh (với xe Nhật chẳng hạn) bạn sẽ thấy vô lăng i30 chưa thật chắc chắn vẫn có độ dơ một chút, cảm giác lùng nhùng... lúc đánh lái gấp ở tốc độ trung bình bắt đầu thấy xe nghiêng mạnh, nếu không quen sẽ hơi giật mình.
Tiếp theo, nếu chạy tốc độ cỡ từ 70km/h trở lên bạn sẽ cảm nhận vô lăng nhẹ dần đi, cảm giác mất dần sự kiểm soát khi càng lên tốc độ cao. Điều này thấy rất rõ khi đi đường trường đông xe, tốc độ cao như QL1A, có những lúc cần phản ứng mau lẹ... theo mình đấy là những điểm yếu nhất của I30. Với các trang thiết bị an toàn, ABS, EDB... chưa có điều kiện thử nên chưa biết rõ xe hoạt động ra sao.
Tôi đã chạy xe i30-CW được 6 tháng và tôi đồng tình với các nhận xét của các anh trước đó. Tuy nhiên xe này còn thêm nhược điểm nữa, không có thiết bị bảo vệ máy trước, nếu vô tình va quệt hoặc va vào viên đá to đằng trước là có thể phá máy.
Cảm giác lái thật tuyệt vời, còn bác bảo xe không đầm ở tốc độ cao thì cứ ghé bên Phi Long hay Carstar gắn thêm body lip với cái đuôi cá. vừa đầm xe, lại đẹp nữa. Chúc bác sớm có cảm giác giống em.
Tôi đã đi i30 CW được nửa năm, tôi vẫn chưa thấy điểm không vừa lòng nào đáng chê trách ở dòng xe này. Không gian nội thất quá tuyệt vời, vì là dòng xe hatchback, nhưng lại có chiều dài xe gần bằng Altis nên không gian trong xe rất rộng rãi, kể cả hàng ghế sau, để chân rất thoải mái, các option đầy đủ, ghế bọc da nguyên bản, dàn âm thanh rất hay không cần phải độ thêm, khung gầm chắc chắn, xe đi đầm ở tốc độ cao. Bạn hãy yêu cầu ngồi thử trên xe để cảm nhận rõ nét hơn, chắc chắn bạn sẽ khó có thể tìm được dòng xe nào tốt hơn ở dòng xe hạng trung
I30 chỉ có một điểm yếu duy nhất là công suất của máy hơi thấp 1.6 còn mọi thứ của xe xếp hạng khá tốt cho giá tiền 30.000 USD. Xe có đủ thiết bị an toàn, giải trí , mẫu mã đẹp ... nói chung là không có gì phải bàn.
Trả lờiXóaMình vừa chạy i30 được 1 tháng, cảm nhận ban đầu: Xe chạy rất đầm, tay lái nhẹ, đi dễ xử lý, nội thất tính năng rất tiện nghi, cách âm tốt. Đấy là ưu điểm
Trả lờiXóaNhược điểm: khoang sau ngồi hơi chật, ghế chỉnh cơ. Nói chung, với tầm tiền dưới 30k, mình thấy mua i30 or CW là rất hợp lý, với tầm tiền đó khó có thể mua xe với chất lượng tương tự.
Chúc bạn có sự lựa chọn sáng suốt
Điểm yếu nhất của i30 là hệ thống lái, ai đã đi xe lâu năm thì cảm thấy ngay. Xe này trang bị trợ lực điện, về lý thuyết là công nghệ cao cấp nhưng có vẻ kỹ thuật này của Huyndai chưa hoàn thiện, tay lái kém chính xác, có độ trễ khá rõ khi chuyển hướng. Thứ hai là tiếng ồn từ gầm xe.
Trả lờiXóaXin nói thêm là tôi vừa mua I30CW nên đã tìm hiểu rất kỹ trước khi quyết định. Tôi vẫn quyết định mua xe này vì yếu tố giá rẻ và chất liệu nội thất tương đối tốt, nếu chỉ để đi trong phố thì có thể chấp nhận được. Với tôi không có khái niệm về một xe giá rẻ mà lại tốt ngang với xe đắt tiền hơn được. cái chính là tuỳ vào túi tiền và mục đích sử dụng mà quyết định thôi.
Chúc bạn có lựa chọn phù hợp với bản thân.
Mặc dù tôi rất muốn khuyên bạn rằng chiếc xe đầu tiên nên là Toyota, nhưng với tầm kinh phí bạn có (để mua i30 CW) mà mua Vios/ Yaris thì uổng quá, mua Altis thì chưa tới. Với kinh phí đó Huyndai i30CW là chiếc xe phù hợp nhất rồi, xăng dầu cũng rất kinh tế nữa (13.8l/km).
Trả lờiXóaKia Forte thì cũng là Huyndai thôi (Hãng con mà), mặt khác không thể nói Forte ngang tầm i30 được (chênh lệch 4,000 USD cơ mà).
Kia là dòng xe giá rẻ (Không như Toyota & Honda phát triển thương hiệu hạng sang Lexus và Accura, Kia lại chọn hướng ngược lại: phát triển và chiếm lĩnh thị phần xe giá rẻ). Tiền nào của ấy thôi.
Xe nào cũng có ưu điểm và nhược điểm của nó, bạn không nên bận tâm quá vì đã đầu tư giây chuyền sản xuất rồi, nhà sản xuất sẽ không cải thiện nhược điểm ngay đâu. Họ đợi tới khi có lãi lớn mới nâng cấp lên tí ti thôi (chủ yếu là thay đổi tiểu tiết, còn các phần chính thì "vẫn y nguyên"). Bạn cứ để ý mà xem.
Chúc bạn sớm đeo biển cho chiếc i30 CW.
Mình được lái thử I30 chưa nhiều, thì thấy nếu ngồi khá êm, chắc chắn với tầm giá như vậy là hợp lý. Tuy nhiên, nếu là người chú tâm đến tính năng vận hành và so sánh (với xe Nhật chẳng hạn) bạn sẽ thấy vô lăng i30 chưa thật chắc chắn vẫn có độ dơ một chút, cảm giác lùng nhùng... lúc đánh lái gấp ở tốc độ trung bình bắt đầu thấy xe nghiêng mạnh, nếu không quen sẽ hơi giật mình.
Trả lờiXóaTiếp theo, nếu chạy tốc độ cỡ từ 70km/h trở lên bạn sẽ cảm nhận vô lăng nhẹ dần đi, cảm giác mất dần sự kiểm soát khi càng lên tốc độ cao. Điều này thấy rất rõ khi đi đường trường đông xe, tốc độ cao như QL1A, có những lúc cần phản ứng mau lẹ... theo mình đấy là những điểm yếu nhất của I30.
Với các trang thiết bị an toàn, ABS, EDB... chưa có điều kiện thử nên chưa biết rõ xe hoạt động ra sao.
Tôi đã chạy xe i30-CW được 6 tháng và tôi đồng tình với các nhận xét của các anh trước đó. Tuy nhiên xe này còn thêm nhược điểm nữa, không có thiết bị bảo vệ máy trước, nếu vô tình va quệt hoặc va vào viên đá to đằng trước là có thể phá máy.
Trả lờiXóaEm chưa thấy dòng xe cùng hạng nào bằng i30 cả
Trả lờiXóaCảm giác lái thật tuyệt vời, còn bác bảo xe không đầm ở tốc độ cao thì cứ ghé bên Phi Long hay Carstar gắn thêm body lip với cái đuôi cá. vừa đầm xe, lại đẹp nữa. Chúc bác sớm có cảm giác giống em.
Tôi đã đi i30 CW được nửa năm, tôi vẫn chưa thấy điểm không vừa lòng nào đáng chê trách ở dòng xe này. Không gian nội thất quá tuyệt vời, vì là dòng xe hatchback, nhưng lại có chiều dài xe gần bằng Altis nên không gian trong xe rất rộng rãi, kể cả hàng ghế sau, để chân rất thoải mái, các option đầy đủ, ghế bọc da nguyên bản, dàn âm thanh rất hay không cần phải độ thêm, khung gầm chắc chắn, xe đi đầm ở tốc độ cao. Bạn hãy yêu cầu ngồi thử trên xe để cảm nhận rõ nét hơn, chắc chắn bạn sẽ khó có thể tìm được dòng xe nào tốt hơn ở dòng xe hạng trung
Trả lờiXóa